Как проходит обслуживание
Диагностика и осмотр
Проводим визуальный и технический осмотр байка. Проверяем износ колодок, состояние резины, подтеки вилки и натяжение цепи.
Слив и замена жидкостей
Сливаем старое масло и антифриз. Производим замену масляного и воздушного фильтров строго по регламенту производителя.
Регулировка и смазка
Очищаем и смазываем приводную цепь, настраиваем тепловые зазоры, регулируем натяжение тросов сцепления и газа.
Финальное тестирование
Запускаем двигатель, проверяем герметичность всех систем, давление в шинах и корректную работу электрики.
Что мы меняем и обслуживаем
С какими брендами мы работаем
Обслуживаем популярные модели ведущих мировых производителей мотоциклетной техники
Часто задаваемые вопросы по техническому обслуживанию
Как часто нужно делать плановое ТО мотоцикла?
Периодичность технического обслуживания зависит от марки мотоцикла и его пробега (в среднем регламент составляет 5 000 – 7 000 км).
Однако базовое обслуживание (замену моторного масла и масляного фильтра) мы настоятельно рекомендуем проводить 1 раз в год перед началом каждого сезона. Даже если вы ездили мало, масло со временем окисляется, расслаивается и теряет свои смазочные свойства.
Что входит в стандартную подготовку к сезону?
Наше стандартное сезонное обслуживание включает в себя полный чек-ап мотоцикла:
- Замену масла и фильтров (масляного, воздушного);
- Диагностику тормозной системы (проверка износа колодок, дисков, уровня и качества жидкости);
- Проверку ходовой части (вилка, амортизаторы, сальники, пыльники);
- Обслуживание привода (чистка, смазка и натяжка цепи или проверка кардана/ремня);
- Проверку электрики (заряд АКБ, световые приборы).
Сколько по времени занимает плановое обслуживание?
Стандартное базовое ТО (замена масла, масляного фильтра и общий осмотр) обычно занимает от 1 до 2 часов.
Если в процессе выявляется необходимость дополнительных работ (например, замена тормозной жидкости с прокачкой, чистка дросселя или переборка вилки), время увеличивается. Мы всегда заранее обсуждаем сроки и не затягиваем процесс.
Вы используете свои расходники или мне нужно покупать их заранее?
Вам не обязательно ездить по магазинам. У нас всегда в наличии или доступны под быстрый заказ качественные моторные масла, масляные и воздушные фильтры, тормозные колодки и свечи для большинства популярных брендов.
Но если у вас уже куплены свои расходники (масло, антифриз и т.д.) — мы без проблем проведем ТО с использованием ваших материалов.
Нужно ли записываться на ТО заранее?
Да, мы работаем по предварительной записи. Это особенно важно в начале сезона (весной), когда нагрузка на сервис максимальна.
Записавшись заранее по телефону или через мессенджеры, вы гарантируете себе, что под ваш мотоцикл будет выделен подъемник и механик на конкретное время, и вам не придется ждать в очереди.
Как понять, что пора менять тормозную жидкость или антифриз?
Обе эти технические жидкости имеют строгий регламент замены — раз в 2 года.
Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из воздуха). Если она потемнела, а рычаг тормоза стал «ватным» или проваливается — замена требуется немедленно ради вашей безопасности. Антифриз со временем теряет свои антикоррозийные и охлаждающие свойства, что может привести к перегреву двигателя.
Делаете ли вы обслуживание карданов и редукторов?
Да, мотоциклы с карданным приводом требуют не меньшего внимания, чем цепные.
Мы осуществляем замену масла в редукторе, а также проводим полное обслуживание карданного вала: снимаем его, очищаем от старой выработки, диагностируем крестовины и наносим свежую специализированную смазку строго согласно заводским мануалам.
Есть ли гарантия на выполненное обслуживание?
Да. Мы дорожим своей репутацией и вашей безопасностью. На все работы по техническому обслуживанию, замене технических жидкостей и регулировкам мы предоставляем официальную гарантию нашего сервиса.
При использовании наших проверенных комплектующих и масел вы можете быть уверены, что байк не подведет вас на дороге.
Пишите в мессенджеры
